Joni Hautojärvi on X: "Sähköauton akun tarvitseman nikkelin ja koboltin hiilijalanjälki on noin 500 kg/akku @NNHarjavalta tuotteilla. Polttomoottoriautolla vastaava päästö saavutetaan alle 5000 km ajolla. # sähköautot" / X
Akkujen hiilijalanjäljen laskemiseen on julkaistu ohje - Akkukierrätys Pb Oy
Sähköauton akku ongelmajätettä | Suomi kierrätyksen kärkimaaksi | Apu
Turkulaisen Juhan Teslan akku simahti 88 000 kilometrin jälkeen – asiantuntija arvioi valmistusvirheeksi: "Yleisesti sähköautojen akut ovat hyvin luotettavia" - Sähköautot - Turun Sanomat
Sähköauto tekopyhyys
Musta massa on arvokasta | Näin sähköautojen akut kierrätetään | Tuulilasi
Viisi syytä siihen, miksi akun valmistus pilaa sähköauton ympäristöystävällisen maineen
Hiilijalanjälki – Kriittisetmateriaalit.fi
Terrafame keventää liikenteen hiilijalanjälkeä vastuullisesti tuotetuilla akkukemikaaleilla | Yritysmaailma
Miljardien akkutehdas Suomeen? "Vain ajan kysymys", sanoo Ruotsin gigatehtaan rakentaja | Talouselämä
MG Marvel R Marvel R Luxury//Korko 3,99% + kulut, SÄHKÖAUTO HETI TOIMITUKSEEN / AKKU 70KWH / TOIMINTAMATKA 402KM FSM-270 | Hedin Automotive
Volvon sähköautot | Sähköautomallisto ja tarjoukset | Volvo Cars